本網(wǎng)訊記者劉毅 通訊員孫露報道：內(nèi)窺鏡廣泛應用于醫(yī)學、工業(yè)等領域，但是裝在橋梁中的“內(nèi)窺鏡”你見過嗎？它就像橋梁的醫(yī)生，時刻為橋體尋找“病患”，守護橋梁的“健康”。
工人們正在橋梁下安裝傳感器
10月22日，在位于207國道宜城段百里渠橋面的下方，多名工人正在腳手架上忙碌著，將一根根光纖光柵植入橋體的縫隙中，為路橋裝上了無數(shù)個“內(nèi)窺鏡”。
“我們根據(jù)橋梁的受力特點，在空心板梁底的中線位置進行安裝光纖光柵陣列傳感器。在梁底中線位置開了6毫米寬、7毫米深的槽，是為了保證傳感器耐久性和橋梁結(jié)構(gòu)的安全。”項目施工方技術(shù)人員王樹軍介紹說，光纖光柵傳感器安裝完畢后，還要使用性能優(yōu)良的找平膠，經(jīng)過攪拌均勻后倒入橋梁槽內(nèi)，對槽內(nèi)埋置的光纖光柵傳感器進行密封處理。
工人們正在橋梁下安裝傳感器
據(jù)了解，這項技術(shù)是首次在207國道宜城段養(yǎng)護工程項目中應用，屬于橋梁輕量化監(jiān)測。被嵌入到橋體內(nèi)的“內(nèi)窺鏡”，是集傳統(tǒng)光學、精密機械、圖像傳感等于一體的檢測儀器，可以時刻對橋體進行細致入微的檢查，確保橋體信息時刻被掌控、隱患第一時間被發(fā)現(xiàn)。
“在這個光纖光柵中，每隔一米就會有一個傳感器，能夠?qū)崟r監(jiān)測梁體的運行狀況，完成數(shù)據(jù)采集，并將采集到的各梁體的健康狀況、實時數(shù)據(jù)，以及橋梁不同階段的變化情況，第一時間傳遞到系統(tǒng)平臺，為橋梁預防性養(yǎng)護、維護，提供數(shù)據(jù)支撐�！蓖鯓滠娬f，一旦采集數(shù)據(jù)超過預定的參數(shù)，系統(tǒng)就會實時預警，提示橋梁安全風險，公路部門就會安排養(yǎng)護人員進行現(xiàn)場勘察和處理，從而確保橋梁安全運行。
宜城市公路管理局有關負責人表示，為道路橋梁進行“深度體檢”，能夠時刻全面掌握道路橋梁基礎資料及運行狀態(tài)，為今后規(guī)范化、精細化、科學化做好道路橋梁的安全管理工作提供支持。下一步，還將為宜城市鯉魚湖橋、長渠橋等多個重點橋梁安裝該設備，降低行車安全隱患，為來往車輛營造更安全更可靠的路面行駛環(huán)境。
（編輯：聞俊 編審：余倩）
